2017年12月12日,因產(chǎn)品開發(fā)前期考慮不周全、模具調(diào)試不到位、原材料不合格、機(jī)床加工人員疏忽、技術(shù)更改等多方面原因,造成4000余套管路報(bào)廢銷毀,直接經(jīng)濟(jì)損失近70萬元,給我們?nèi)w員I-個(gè)血淋淋的警示,任何- -次不規(guī)范操作帶來的產(chǎn)品質(zhì)量問題就伴隨著重大的經(jīng)濟(jì)損失,還可能造成不可逆轉(zhuǎn)的影響。由此12月12日被定格為泰德的“產(chǎn)品質(zhì) 量恥辱日”。這次的質(zhì)量事故不僅僅給公司造成損失,更重要的是反映了公司質(zhì)量管理體系的不完善。經(jīng)統(tǒng)計(jì), 2018年1-10月管路車間發(fā)生零公里不良數(shù)143件,占零公里總數(shù)421件的33.97% ;從18年1-10月管路車間零公里不良現(xiàn)象統(tǒng)計(jì)分析可以看出，多次出現(xiàn)的質(zhì)量問題有管路泄露、產(chǎn)品漏裝、錯(cuò)裝和混裝、 尺寸不合格和外觀不良。
總經(jīng)理講話:千里長堤,潰于蟻穴,質(zhì)量是企業(yè)賴以生存的基礎(chǔ),是檢驗(yàn)企業(yè)有無社會責(zé)任心的重要砝碼,更是塑造企業(yè)品牌的根本所在。此次事件，給我們敲響 了警鐘,必須把產(chǎn)品質(zhì)量提到空前重視的高度。
此次警示片主要目的在于提升員工的質(zhì)量意識,通過一系列案例展示讓質(zhì)量意識深入到每個(gè)崗位,自上而下達(dá)成共識，-起關(guān)注質(zhì)量問題,從而領(lǐng)會“以質(zhì)量贏市場”的精髓。
研發(fā)階段:
問題1 :項(xiàng)目開發(fā)中與客戶溝通不暢,對客戶的開發(fā)流程不清楚,存在多次更改設(shè)計(jì)輸入;產(chǎn)品OTS認(rèn)證中對第三方實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的結(jié)果的不合格考慮不到位導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)進(jìn)度緩
慢;繼而導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)度拖延。
問題2 :項(xiàng)目開發(fā)中未識別到客戶對打孔工藝的要求,導(dǎo)致沖孔機(jī)弓|進(jìn)較晚;未識別到客戶對焊接工藝要求,導(dǎo)致焊接設(shè)備弓|進(jìn)較晚;未識別到閥芯及壓力開關(guān)裝配工藝的
要求，導(dǎo)致閥芯及壓力開關(guān)設(shè)備引|進(jìn)較晚;未識別到客戶對管夾裝配工藝的要求，導(dǎo)致管夾氣動安裝設(shè)備引進(jìn)較晚;繼而導(dǎo)致項(xiàng)目整體進(jìn)度拖延。
問題3 :項(xiàng)目開發(fā)中未識別到現(xiàn)有臥式扣壓設(shè)備加工同軸管時(shí)存在的干涉問題,導(dǎo)致立式扣壓設(shè)備引|進(jìn)較晚,影響到項(xiàng)目的整體開發(fā)進(jìn)度。
問題4 :項(xiàng)目開發(fā)中未識別到氦檢設(shè)備的關(guān)鍵性,導(dǎo)致氦檢設(shè)備弓|進(jìn)較晚,前期試制產(chǎn)品在客戶現(xiàn)場多次出現(xiàn)泄漏問題,拖延項(xiàng)目的整體進(jìn)度。
問題5 : 08.2鐓頭沖頭模具設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致鐓頭加工時(shí)出現(xiàn)二次褶皺及法蘭面斷裂現(xiàn)象。
問題6 :中8.2鐓頭尺寸中7.4+0.05與尺寸中10.1 ( 0/-0.12 )設(shè)計(jì)上不匹配,公差不統(tǒng)- - ;旋槽前端與后端尺寸中10.1 ( 0/-0.12 )加工后偏差大。
解決辦法:通過設(shè)計(jì)上增加旋槽輥輪加I中的修正角度,解決前后尺寸的一致性。
問題7 : 08.2、019鋁管旋尾結(jié)構(gòu)內(nèi)有鋁屑,經(jīng)超聲波清洗,仍有鋁屑存在。
原因:①旋尾加工參數(shù)設(shè)定不合理;②未定期對旋尾輥輪表面進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
問題8 : 08.2鐓頭、脹接壓板旋槽 底部有類似魚鱗狀紋路、存在起皮的現(xiàn)象。
解決辦法:調(diào)整旋槽輥壓加工的時(shí)間,更改設(shè)備噴油結(jié)構(gòu),增大潤滑清理的效果。
問題9 :旋尾前端有尖角毛刺、硬翻邊,與膠管扣合后有硬翻邊將膠管內(nèi)壁割破的隱患。
原因:旋尾芯軸前端擋料長度設(shè)計(jì)不合理。
問題10 : 019鋁管縮口旋尾后旋槽內(nèi)積有大量鋁屑,超聲波無法清洗掉，影響產(chǎn) 品內(nèi)部清潔度。
問題:11 :中25同軸管彎管時(shí)端口存在變形,導(dǎo)致同軸管接頭無法插入;同軸管外觀上存在夾痕;彎管處有褶皺。
原因:同軸管加工工藝流程不合理及同軸管彎管模具設(shè)計(jì)缺陷。
解決辦法:調(diào)整同軸管加工工藝為先彎后焊;設(shè)計(jì).上導(dǎo)模型腔增加反變形、增加防折皺模具。
問題12 :同軸管閥座焊接存在批量內(nèi)堵問題,導(dǎo)致閥芯無法打開,整車生產(chǎn)現(xiàn)場冷媒無法加注。
原因:①設(shè)計(jì)閥座時(shí)沒有增加內(nèi)部擴(kuò)口要求;②焊接I裝設(shè)計(jì)存在缺陷(閥座倒置焊接) ; ③在產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)時(shí)未對內(nèi)部通道確認(rèn)。
問題13 :同軸管低壓閥座、高壓配管焊接 I裝設(shè)計(jì)上存在過約束、尺寸公差控制不合理現(xiàn)象，導(dǎo)致同軸管焊接效率及質(zhì)量 較差。
問題14 :堵帽與O型圈粘連,裝車時(shí)O型圈會隨著堵帽被拔脫。
原因:由于堵帽材質(zhì)選擇不當(dāng), 軟質(zhì)PVC材質(zhì)與密封圈長時(shí)間接觸會產(chǎn)生粘連。
生產(chǎn)階段
問題1 :高低壓充注閥端部有磕碰傷,內(nèi)部臟污。對冷媒充注接頭內(nèi)密封圈造成損傷,導(dǎo)致充注冷媒時(shí)泄漏。
問題2 :外螺紋處(內(nèi)外)有白色粉末助焊劑殘留,管路清潔度不達(dá)標(biāo)。
問題3 :高低壓充注閥加注口殘留白色助焊劑,影響充注閥口直徑,對接頭對接時(shí)困難。
問題4 :密封圈及閥芯處有頭發(fā)絲、棉絮、纖維、鋁屑等異物，影響密封效果,充注冷媒后泄漏。
問題5 :壓力開關(guān)帽蓋缺失,影響端子清潔或液體進(jìn)入壓力開關(guān)內(nèi)部。
問題6 :管路變形,無法裝配或裝配困難。
問題7 :焊接處有焊縫、焊裂,管路焊接處泄漏。
問題8 :同軸管接頭焊接8.2配管處內(nèi)堵(焊劑堵塞),空調(diào)系統(tǒng)不制冷
問題9 :外螺紋接口內(nèi)焊劑堆積,高壓管不能正常裝配在外螺紋接口內(nèi),管路泄漏。
問題10 :閥芯處彈簧失效,加注閥芯處泄漏冷媒。
問題11 :加注口無堵帽/管路口無堵帽,閥芯及密封圈位置無防護(hù),管路污染
問題12 :密封圈缺失,管路泄漏冷媒
問題13 :外螺紋處碰傷或內(nèi)表面劃傷，與高壓管連接時(shí)螺母不能正常扭入,或連接后泄漏
問題14:管夾不在標(biāo)記線內(nèi),裝車時(shí)不能與固定孔匹配
問題15 :充注閥座內(nèi)堵,造成閥芯活動不暢,影響客戶充注冷媒
問題16:壓力開關(guān)端子銹蝕,壓力開關(guān)不工作,空調(diào)不制冷
問題17 :壓板裝反,不能正常裝配
問題18 :扣壓處鼓包、擦傷、插接不到位等,外觀不良,且對扣壓后拉拔力大小有影響
問題19 :管路墩頭孔內(nèi)有鋁絲、魚油污,影響管路清潔度不達(dá)標(biāo)
問題20 :膠管破損,管路泄漏
問題21 :焊縫處凹陷不飽滿,焊接強(qiáng)度不夠或焊接處泄漏
問題22 :管路彎管處折痕,影響外觀嚴(yán)重時(shí)影響管路強(qiáng)度
問題23 :密封圈注塑不良,壓力開關(guān)處泄漏
問題24 :焊接表面過燒,焊接后外觀缺陷且影響產(chǎn)品強(qiáng)度
問題25 :焊接位置砂眼,管路泄漏
問題26:彎管壓痕,管路裝配后泄漏
問題27 :表面助焊劑臟污,影響外觀及表面清潔度
問題28 :視液鏡片破損,視液鏡處泄漏冷媒
問題29 :墩頭位置不平整有臺階,裝配密封圈后影響密封效果
問題30 :扣壓后端部扣壓不到位,影響拉拔或密封
問題31 :二次扣壓后表面壓痕,影響鋁管強(qiáng)度
問題32 :焊接后鋁管熔化凹陷,影響鋁管強(qiáng)度及氣密性
問題33 :密封位置磕碰傷,影響管路氣密性
問題34 :標(biāo)簽粘貼不良或破損,標(biāo)簽不能識別、外觀不良
問題35 :管路及壓板表面腐蝕發(fā)黑,外觀不良
問題36:管路表面不清潔加熱后發(fā)黃,外觀不良
問題37 :多套密封圈,不能裝配
問題38 :扣壓時(shí)插接過深,影響裝配及氣密性
問題39:管夾裝反,裝反后不能裝車
問題40:包裝袋內(nèi)水漬嚴(yán)重,導(dǎo)致管路表面腐蝕發(fā)黑
問題41 :管路表面開裂,管路泄漏
問題42 :釬料堆積:由于焊接同軸管接頭時(shí)焊環(huán)過長,溶化后在接頭下方積聚造成。
問題43 :黑膠外露;由于涂膠時(shí)涂膠面積過大未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)或及時(shí)清理
問題44 :低壓閥座來料不良;生產(chǎn)過程中閥座碰傷或變形
問題45 :標(biāo)簽粘貼不良、粘貼后磨損或沾染溶液造成模糊
問題46 :閥座劃傷;壓板鐓頭處碰傷。影響與壓縮機(jī)的連接或泄漏
6S管理標(biāo)準(zhǔn)
泰德本著打造有責(zé)任、有內(nèi)涵、有秩序的優(yōu)秀企業(yè),必須全面推行基礎(chǔ)化、標(biāo)準(zhǔn)化的6s管理模式,改變以往不良習(xí)慣,優(yōu)化質(zhì)量環(huán)境,為員工創(chuàng)造一一個(gè)舒適的工作場所。
做到現(xiàn)場管理規(guī)范化、日常工作部署化、物資擺放標(biāo)識化、廠區(qū)管理整潔化、人員素養(yǎng)整齊化、 安全管理常態(tài)化”，
1.整理(SEIRI)一 將工作場所的物品區(qū)分為有必要和沒有必要的,除了有必要的留下來,其他的都消除掉。
2.整頓(SEITON)一把留下來的必要物品依規(guī)定位置擺放 ,并放置整齊加以標(biāo)識。
3.清掃(SEISO )一-打掃、 去臟、去亂等保持清潔的過程;對過程要有具體明確頻次及規(guī)范要求。
4.清潔( SEIKETSU )
清掃的必然結(jié)果,要有明確的標(biāo)準(zhǔn),使環(huán)境保持干凈亮麗, -塵不染。
5.養(yǎng)(SHITSUKE )
-每位成員養(yǎng)成良好的習(xí)慣,并遵守規(guī)則做事,培養(yǎng)積極主動的精神。
6.安全( SECURITY )一-重視全員安全教育 ,每時(shí)每刻都有安全第一的觀念,防范于未然。
總經(jīng)理:品質(zhì)高于-切,質(zhì)量是泰德的生命線，品質(zhì)才是企業(yè)最好的代言人;不以品質(zhì)為前提的產(chǎn)能提升是毫無意義的,當(dāng)產(chǎn)能和品質(zhì)沖突時(shí), -切以品質(zhì)優(yōu)先,嚴(yán)把質(zhì)量控制關(guān),用匠心鑄就品質(zhì)典范。
泰德公司將繼續(xù)以客戶需求為關(guān)注點(diǎn),持續(xù)創(chuàng)新,至誠服務(wù),承繼榮耀與夢想,用長遠(yuǎn)的規(guī)劃,創(chuàng)新的產(chǎn)品,可靠的質(zhì)量,誠信的服務(wù),打造泰德品牌,做客戶最滿意的供應(yīng)商。